特斯拉高调入局不久，一早就对准Robotaxi(自动驾驶出租车)的小马智行驱动上市冲刺。好意思东时辰10月17日小马智行慎重向SEC(好意思国证券走动委员会)递交了招股书。小马智行是一家修复于2016年的自动驾驶本领和管束决策行状商，2024年上半年营收2472万好意思元，同比增长101.2%，净亏欠5178万好意思元，同比收窄25.6%。凭据招股书，当下小马智行营收主要来自于Robotruck(自动驾驶卡车)行状，以1803.5万好意思元在2024年上半年孝敬了73%的营收，Robotaxi行状的营收占比从2022年的13.1%降到2024年上半年的4.7%。公司全体毛利率从2023年上半年的1.8%增长到2024年上半年的10.5%，但未终了盈利。

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　　接入高德平台、路测里程近4000万公里、寻求不逾越3亿好意思元的投资，一周时辰内，干系小马智行的讯息和听说密集，最诱惑眼球的依然赴好意思递表一事，这让业表里东谈主士有了进一步了解自动驾驶买卖化的契机。

　　招股书涌现，小马智行营收来自于三部分：Robotaxi行状、Robotruck行状、许可和应用。2022-2023年小马智行超一半的营收来自于许可和应用，2022-2024年上半年Robotruck行状的营收则永远高于Robotaxi，从营收额看，Robotaxi行状从2022年的896.7万好意思元降到了2023年的767.5万好意思元，2024年上半年这部分营收116.8万好意思元，同比增长86%。

　　小马智行这么先容Robotaxi营收组成，一部分来自于“向原始诱导制造商和交通网罗公司提供包括自动驾驶软件部署和崇尚、车辆集成和工程以及谈路测试在内的全面的自动驾驶工程管束决策，匡助他们将咱们的自动驾驶本领无缝集成到他们的车辆平台中”，可粗拙默契为toB的Robotaxi行状营收。

　　此外还包括向乘坐小马智行的Robotaxi的乘客收取的车资。当今，小马智行在北京、上海、广州和深圳提供收费的自动驾驶出租车行状，策画将此类行状引入中国更常常的地区。

　　具体到Robotruck行状，小马智走时用自有的Robotruck车队向物流平台提供有偿的输送行状，行状费凭据具体的输送阶梯、货品分量向物流平台收取。2024年上半年小马智行来自Robotruck行状营收1803.5万好意思元，同比增长62.4%，2022-2023年这部分营收占比远离是32.7%、34.8%。2023年上半年和2024年上半年相应的营收占比是90.4%和73%。

　　许可和应用营收曾是小马智行的营收主力，在2023年和2024年远离孝敬了54.2%和54.5%的营收，到了2024年上半年这部分营收降到551.7万好意思元，营收占比22.3%。

　　凭据招股书，许可和应用营收来自三部分，向原始诱导制造商和其他行业参与者提供点对点(POV)智能管束决策，包括智能驾驶软件管束决策、私有车辆域遣散器家具和数据分析器用；提供某些升值本领行状，如车辆集成行状和软件开发及许可行状，主要面向传感器和硬件组件供应商；提供车对一切(V2X)家具和行状，以增强谈路安全，普及交通效果和体验。

　　“小马智行的营收结构基本反馈了自动驾驶本领和行状的买卖化熟练度。”比达分析师李锦清告诉记者丁香社区，“和Robotaxi比拟，Robotruck的应用场景更刚需一些，许可和应用在一定经由上体现了企业的本领才智。”